Mac Callum

Mac Callum Daniel, Zivilingenieur und Schöpfer des Feldeisenbahnwesens für militärische Zwecke, hatte sich bei dem Ausbruch des nordamerikanischen Bürgerkriegs freiwillig für den Militärdienst gemeldet und wurde bald zum Brevet-Generalmajor der Freiwilligen ernannt. 1862 wurde M. zum »Military director and superindentent of railroads in the United States« ernannt und mit ausgedehnter Machtbefugnis betraut: er durfte, soweit er es für die Zwecke der Truppenbewegungen (einschließlich der Beförderung einzelner Abteilungen sowie von Munition und Material) angezeigt hielt, sich in den Besitz von Eisenbahnlinien setzen und über sämtliche Lokomotiven und Betriebsmittel verfügen. M. vereinigte die Verwaltung der in Frage kommenden Linien in seiner Hand und bildete aus ihren Betriebskräften einen Stamm zu Feldeisenbahnkorps, die ihren Zwecken, als fliegende Bau- oder Zerstörungsabteilungen zu dienen, besser entsprechen konnten, als die ursprünglich versuchsweise aufgestellten militärischen Abteilungen, und durch freiwillig eintretende Eisenbahntechniker und -Arbeiter, ferner Schmiede und Zimmerleute bis auf eine Kopfzahl von nahezu 25.000 gebracht wurden. Seine Tätigkeit ist von fast allen europäischen Heeresleitungen eingehend studiert worden, und ist ihm unstreitig das Verdienst beizumessen, den Anstoß zur Organisation des Feldeisenbahnwesens gegeben zu haben.