Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn
- Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn. Die M., Gesellschaft mit dem Sitz in Neustrelitz, ist 1894 durch Fusion der Neustrelitz-Wesenberg-Mirower Eisenbahn mit der Blankensee-Woldegk-Strasburger Eisenbahn entstanden. Sie verbindet Strasburg i. Uckermark mit Blankensee in Mecklenburg-Strelitz (36∙9 km) und Neustrelitz mit Mirow in Mecklenburg-Strelitz (21∙7 km) mit der Verlängerung von Mirow nach Buschhof-Landesgrenze (10∙7 km).
1906 wurde der Bau einer Bahn Neustrelitz-Blankensee, 1910 die Ausdehnung des Unternehmens auf den Bau und Betrieb der normalspurigen Nebenbahn Thurow-Feldberg beschlossen. Die Betriebseröffnung der Neubaustrecke (19∙1 km) ist am 21. Dezember 1910 erfolgt.
Das ausgegebene Anlagekapital besteht aus 2∙57 Mill. Stammaktien, 2∙3 Mill. Prioritätsstammaktien und 1∙5 Mill. Prioritätsobligationen.
Betriebsergebnisse im Jahre 1913:
| Betriebseinnahmen | Betriebsausgaben | Überschuß | Betriebsziffer |
| M. 795.196·33 | M. 379.069·45 | M. 416.126·88 | 48% |
http://www.zeno.org/Roell-1912.
1912–1923.
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