Valtellinabahn (Veltlinbahn), Strecke Lecce-Colico-Sondrio der italienischen Staatsbahnen, seit 1902 elektrisch mit Dreiphasenwechselstrom (Drehstrom) betrieben. Die Einführung des elektrischen Betriebs auf dieser Linie war richtunggebend für die weitere Entwicklung des elektrischen Vollbahnbetriebs (s. Alpenbahnen, Elektrische Bahnen, Italienische Bahnen).
http://www.zeno.org/Roell-1912. 1912–1923.
Elektrische Eisenbahnen — (electric railways; chemins de fer électriques; ferrovie elettriche). Inhaltsübersicht: I. Allgemeine Entwicklung und Zukunft des elektrischen Bahnbetriebes. – II. Nutzbarmachung der Wasserkräfte für die Anlage der Stromquellen. – III.… … Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
Alpenbahnen — (alpine railways; chemins de fer alpins; ferrovie alpine), die Hochpässe der Alpen durchquerende oder diese der Länge nach durchziehende Bahnlinien mit, der besonderen Bodengestaltung des Hochgebirges entsprechenden technischen Eigentümlichkeiten … Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
Italienische Eisenbahnen — (s. Karte, Taf. VIII). Inhalt: I. Geschichtliches. II. Geographische Gliederung des Eisenbahnnetzes. III. Technischer Charakter. IV. Verwaltung und Staatsaufsicht. V. Personalverhältnisse. VI. Statistik. VII. Literatur. I. Geschichtliches. A.… … Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
Veltlinbahn — Strecke bei Delebio Streckenlänge: 105 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Stromsystem: 1902 1930 3.000 V/15,6 Hz Dre … Deutsch Wikipedia
