Missouri-Pacific-Eisenbahn
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Missouri-Pacific-Eisenbahn. Das M. System besteht (1913) aus den beiden großen Netzen der M. (8018 km) und der St. Louis Iron Mountain and Southern-Eisenbahn (7431 km). Die Bahnen haben sehr wechselvolle Schicksale durchgemacht; ihre für den internationalen Verkehr wichtigen Strecken gehörten zu den einflußreichsten der von Jay Gould (s.d.) beherrschten Eisenbahnen. Die Stammlinie verbindet St. Louis mit Omaha. Im Norden, Süden und Osten der Vereinigten Staaten werden außerdem von größeren Städten Hannibal, Kairo, Kolumbus, Memphis, Neu-Orleans und Galveston berührt. Die Linien des Netzes durchziehen die Staaten Missouri, Kansas, Nebraska, Arkansas, Texas, Louisiana und das Indianerterritorium. Das Anlagekapital der M. beträgt 240 Mill. Dollar, das der St. Louis Iron Mountain and Southern-Eisenbahn 190 Mill. Dollar, die finanziellen Ergebnisse des Gesamtnetzes sind sehr dürftige, seit 1909 ist keine Dividende bezahlt worden. 1914 ist die Bahn wieder notleidend geworden und es werden Versuche gemacht, sie zu reorganisieren, die aber noch keinen Erfolg gehabt haben.
v. der Leyen.
http://www.zeno.org/Roell-1912.
1912–1923.
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