Theißbahn

Theißbahn (606∙129 km), in Ungarn gelegene Eisenbahn, ehemals Privatbahn mit dem Sitz in Budapest, seit 1880 verstaatlicht, umfaßte zur Zeit der Verstaatlichung die Strecken Czegled-Szolnok (28∙582 km, übernommen von der südöstlichen Staatsbahn, eröffnet 1847), Szolnok-Debreczin (121∙041 km, eröffnet 1857), Püspök Ladány-Großwardein (68∙069 km, eröffnet 1858), Szajol-Arad (142∙611 km, eröffnet 1858), Debreczin-Miskolcz (136∙785 km, eröffnet 1859), Miskolcz-Kaschau (89∙088 km, eröffnet 1860) und Mezötur-Szarvas (19∙953 km, eröffnet 1880). 1871 übernahm die T. auch den Betrieb der Arad-Temesvarer Eisenbahn. Die Gesellschaft genoß auf Grund der Konzession die Staatsgarantie für ein 5¹/₅%iges Erträgnis des Anlagekapitals, das sich 1880 auf 100,384.400 K stellte. In diesem Jahre erfolgte die Einlösung der Bahn durch den Staat, der die Verzinsung und Tilgung der Anlehen übernahm und sich verpflichtete, die Aktien binnen 10 Jahren mit 490 K einzulösen.