Ungarische Nordostbahn

Ungarische Nordostbahn

Ungarische Nordostbahn, in Ungarn gelegene Eisenbahn, ehemals Privatbahn mit dem Sitz in Budapest, seit 1890 vom Staat übernommen. Die U. umfaßte zur Zeit der Verstaatlichung folgende Strecken: 1. Hauptbahnen: Szerencs-S.A. Ujhely-M. Sziget (244∙373 km) Debreczen-Szatmár-Királyháza (149∙873 km); 2. Flügelbahnen: S.A. Ujhely-Leg. Mihályi-Kassa samt Verbindungskurve (64∙05 km), Bátyu-Munkács (25∙958 km); Nyiregyháza-Csap (70∙45 km); 3. Sekundärbahn: Csap-Ungvár (23∙22 km), zusammen 577∙924 km. Außerdem führte die U. den Betrieb der Munkács-Beskider Staatsbahn bis Lawoczne, der Eisenbahn Szatmár-Nagybánya, der Nyiregyháza-Mátészalka-, der Szilágyságer und der Taracztalbahn, insgesamt daher auf einem Netz von 912∙997 km. Seit 1. Januar 1889 führte sie auch den Betrieb der ungarischen Strecke der ungarisch-galizischen Eisenbahn (vgl. Ungarische Eisenbahnen).


http://www.zeno.org/Roell-1912. 1912–1923.

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