Rorschach-Heiden-Bergbahn
- Rorschach-Heiden-Bergbahn
Rorschach-Heiden-Bergbahn (Schweiz), eine der ältesten nach System Riggenbach erbauten Zahnbahnen, führt von Rorschach nach dem 806 m ü. M. und 412 m über dem Spiegel des Bodensees liegenden Luft- und Molkenkurort Heiden. Die Bahn wurde 1875 dem Betrieb übergeben.
Die R. ist normalspurig und hat eine bauliche Länge von 5726 m, eine Betriebslänge von 7108 m. Sie zweigt nämlich 500 m außerhalb des Bahnhofs Rorschach, bei der Bergstation Rorschach, von der Linie der ehemaligen Vereinigten Schweizer-Bahnen (jetzt Bundesbahnen) ab, fördert jedoch ihre Züge von der Bergstation Rorschach bis nach (Rorschach Hafen). Die Gesamtkosten haben Ende 1913. d. km Bahn rd. 421.000 Fr. betragen.
Die stärkste Neigung beträgt 90‰, die durchschnittliche 53∙95‰, der kleinste Bogenhalbmesser 120 m.
Der Betrieb erfolgt mit Zahnradlokomotiven, die auch auf der Adhäsionsstrecke von Rorschach-Hafen bis Rorschach-Bergstation verwendet werden.
Die R. besitzt Anschluß an die Schweizer Bundesbahnen in Rorschach.
Literatur: Abt, Die 3 Rigibahnen. Zürich 1887. – Lévy-Lambert, Chemins de fer à crémaillière. Paris 1892.
Dietler.
http://www.zeno.org/Roell-1912.
1912–1923.
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